Euro NCAP ha testato il primo pick-up elettrico in assoluto disponibile sul mercato europeo: eTERRON 9, prodotto dalla cinese Maxus. Positive le performance nei test relativi alla salvaguardia dei pedoni, nel complesso, ottiene una valutazione di cinque stelle.
La versione elettrica della Renault 5 e l’Alpine A290, anche se nei crash-test hanno prestazioni per i passeggeri adulti leggermente inferiori, ottengono entrambi una valutazione di quattro stelle.
Euro NCAP ha testato anche diversi SUV: Lexus LBX, Volvo EX30 e MINI Countryman, tutti ottengono cinque stelle, mentre MG ZS Hybrid conquista quattro stelle.
Il Porsche Macan, ad alimentazione elettrica, raggiunge una valutazione di sicurezza a cinque stelle, stesso punteggio del Subaru Forester.
Il Deepal S07, veicolo dell’azienda cinese Changan Auto (che di recente ha iniziato a collaborare con Huawei) ottiene cinque stelle.
Il modello C10 della cinese Leapmotor, (fondata nel 2015, terzo costruttore di veicoli elettrici e ibridi plug-in in Cina), malgrado sia disponibile in un’unica versione, ha ottenuto una valutazione di cinque stelle.
Euro NCAP ha assegnato al Hyundai SANTA FE una doppia valutazione: di serie ottiene quattro stelle, ma con le tecnologie di sicurezza del pacchetto SmartSense (optional), raggiunge cinque stelle.
Mazda CX-80 ha ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle Euro NCAP, così come l’Audi A5.
In merito è intervenuto direttamente Michiel van Ratingen, Segretario Generale Euro NCAP, affermando: “Al termine del 2024, con questa serie finale di valutazioni di sicurezza, i risultati evidenziano notevoli progressi per tutte le classi di veicoli, nonostante il settore si ritrovi ad affrontare sfide significative. Numerosi costruttori confermano il proprio impegno per il miglioramento della sicurezza stradale, l’integrazione di tecnologie avanzate e la prioritizzazione della tutela di tutti gli utenti della strada. Euro NCAP prosegue la sua opera a sostegno e guida di tali sforzi e guarda con interesse al modo in cui il settore affronterà le sfide del 2025, promuovendo l’innovazione e migliorando gli standard di sicurezza in tutto il mondo”.
Euro NCAP ha inoltre reso noti anche i risultati della versione Volkswagen Caddy PHEV, che condivide la valutazione di cinque stelle con il Volkswagen Caddy testato nel 2021.
